鋼軌內部產生溫度應力溫度應力為：E*△l/L=E*a*△tE為鋼軌的彈性模量E=210000MPaEa為鋼軌應力對溫度的變化率，無縫線路長鋼軌的溫度應力與鋼軌長度無關，只與軌溫變化有關，因此理論上無縫線路可以無限長。Pt=2.5F△tF為一根鋼軌斷面面積△t為軌溫變化。鋼軌內部溫度力與線路縱向阻力隨時保持平衡，這是分析鋼軌內部溫度力分布的基本依據。道岔：在鐵路線路中，使機車車輛由一條線路轉向另一條線路的軌道連接設備稱為道岔，道岔分為普通單開道岔單式對稱道岔、三開道岔、交叉度線和交分道岔，道岔由轉轍器和轍叉連接部分和岔枕，普通線路上不設置軌底坡，特種截面尖軌，又有對稱和不對稱之分，特種截面鋼軌無論高型或矮型。

      海安三義鍛造有限公司生產、銷售50Kg、60Kg、85Kg、90/91LB、TR37、TR40、TR45、TR50、TR57、TR68、ASCE75、ASCE80、115RE /136RE 、UIC54、UIC60等軌道防爬器。我們對軌道防爬器的生產非常注重質量控制和管理。我們的軌道防爬器生產完全按照ISO質量體系來控制。我們擁有專業的檢測設備，以確保我們所有的軌道防爬器產品品質，達到客戶的要求。

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