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鐵路軌道壓板到底是什么
來(lái)源: 點(diǎn)擊數(shù):1768次 更新時(shí)間:2021/12/21 10:52:16

鐵路軌道壓板到底是什么

軌道壓板廠家是軌道上用以聯(lián)合鋼軌和軌枕(或其他類(lèi)型軌下根底)的零件,又稱(chēng)中心聯(lián)合零件。其效果是將鋼軌固定在軌枕上,軌道壓板廠家堅(jiān)持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣 件體系分為:彈片扣件體系、扣板扣件體系、彈條扣件體系。扣板式扣件是由扣板、螺紋道釘、彈簧墊圈、鐵座及緩沖墊板組成,螺紋道釘用硫磺水泥砂漿錨固在混凝土軌枕承軌臺(tái)的預(yù)留孔中,然后利 用螺栓將扣板扣緊。 彈條扣件有彈條Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。彈條Ⅰ型由ω彈條、螺旋道釘、軌距擋板及橡膠墊組成。它的扣壓力不足,彈程偏小。 軌道壓板廠家彈條Ⅱ型的外形與彈條Ⅰ型相同,彈程不小于 10mm。扣壓力較彈條Ⅰ型有所提升。 彈條Ⅲ型為無(wú)擋肩扣件,適合于重大運(yùn)量、高密度的運(yùn)輸條件,它具有扣壓力大,彈性好等優(yōu)點(diǎn),特別是取消了混凝土擋肩,消除了軌底在橫向力效果下發(fā)生橫位移 的可能性。



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