| [新聞中心] 軌道壓板數(shù)年來飛速發(fā)展 | 更新：2020-08-22 |
| 簡述： 軌道壓板數(shù)年來飛速發(fā)展 壓板總成是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括很多組成部分。作為一個整體性工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車運行的導(dǎo)向作用，直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車 | |
| [新聞中心] 制作軌道壓板需要研制執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn) | 更新：2020-08-18 |
| 簡述： 無論是對何種商品，我們都會有嚴(yán)格的生產(chǎn)執(zhí)行要求，這樣才能規(guī)范這個無邊的鋼材市場。軌道壓板主要是應(yīng)用在起重機、軌道行業(yè)中 ，大型設(shè)備對產(chǎn)品質(zhì)量和精度的要求都是非常高的，那么生產(chǎn)軌道壓板我們需要執(zhí)行的 | |
| [新聞中心] 軌道壓板結(jié)構(gòu)的安裝方式有什么不一樣 | 更新：2020-08-16 |
| 簡述： 跟著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，許多企業(yè)關(guān)于出產(chǎn)倉儲的需求也越來越多，在物流配送方面也不斷在加強，自身的物流體系如果更加的安穩(wěn)，則在許多程序上變得更加的可控，一起也能夠節(jié)省成本。這也就意味著許多企業(yè)需求裝置行車 | |
| [新聞中心] 鑄件與鍛件的區(qū)別 | 更新：2020-08-08 |
| 簡述： 區(qū)別 一、機械性能差異。 鍛件經(jīng)過二次加工之后，會有一個硬化的進程，這個進程會致使安排細(xì)密，機械性能無方向性，優(yōu)于鑄件。 二、成型方法差異。 鑄件是經(jīng)過熔煉爐將配比好的資料溶化后，澆入模型，冷卻 | |
| [新聞中心] 電梯的平安性和溫馨度兩方面剖析導(dǎo)軌的重要性 | 更新：2020-08-07 |
| 簡述：電梯的平安性和溫馨度兩方面剖析導(dǎo)軌的重要性，電梯導(dǎo)軌軌道壓板型號分為三大類：實心導(dǎo)軌軌道壓板、對重空心導(dǎo)軌軌道壓板和扶梯導(dǎo)軌軌道壓板。電梯導(dǎo)軌軌道壓板是由鋼軌和銜接板構(gòu)成的電梯構(gòu)件，它分為轎廂導(dǎo)軌和對 | |
| [新聞中心] 介紹多功能軌道壓板的應(yīng)用 | 更新：2024-12-19 |
| 簡述：一、縮小型壓軌器 1.縮小型（s）焊接型軌跡固定件：軌道壓板廠家首要用于水平辦的鋼吊車梁的軌跡固定。 2.全體制造的技能條件和裝置要求與寶鋼工程通用圖集：bs-004要求共同。 3.但裝置調(diào)式后標(biāo)高* | |
| [新聞中心] 軌道壓板及軌道壓軌器的使用方法 | 更新：2020-07-18 |
| 簡述：軌道壓板是為起重機鋼軌與地面（或承載梁）進行牢靠固定的聯(lián)接件，它沿軌跡全長布置，每隔500mm設(shè)置一組，一組為二付，對稱布景在軌跡二側(cè)，在起重機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，它能隨筆直和側(cè)向沖擊力，并能承受起重機傾斜運 | |
| [新聞中心] 軌道壓板鋼軌磨耗尺簡介 | 更新：2020-07-15 |
| 簡述： 軌道壓板鋼軌磨耗尺簡介有43公斤，50公斤，60公斤，75公斤四種游標(biāo)式鋼軌磨耗丈量器是丈量鋼軌斷面磨耗的規(guī)范丈量用具.該丈量儀根據(jù)鐵路線路修理規(guī)矩規(guī)劃，定位基準(zhǔn)合理，獲國家專利并被鐵道部選用，指定 | |
| [新聞中心] 鐵路配件供應(yīng)商剖析火車軌道的維修保養(yǎng)措施 | 更新：2020-07-11 |
| 簡述：鐵路配件供應(yīng)商剖析火車軌道的維修保養(yǎng)措施：用壓載床中型機進行清理篩管的施工。施工可融合一些工藝流程，進一步簡單化施工全過程，如橡膠板獲取修補、螺栓抹油、鐵路線改線、標(biāo)準(zhǔn)件調(diào)節(jié)四道工藝流程，并可與篩選加 | |
| [新聞中心] 多功能軌道壓板的應(yīng)用 | 更新：2020-06-28 |
| 簡述：一、縮小型壓軌器1.縮小型（s）焊接型軌跡固定件：軌道壓板廠家首要用于水平辦的鋼吊車梁的軌跡固定。2.全體制造的技能條件和裝置要求與寶鋼工程通用圖集：bs-004要求共同。3.但裝置調(diào)式后標(biāo)高**不高 | |
| [新聞中心] 軌道壓板行業(yè)的發(fā)展趨勢 | 更新：2020-06-24 |
| 簡述： 軌道壓板行業(yè)無論在收入還是毛利率的增長上均優(yōu)于整車行業(yè)。鐵道部車輛置辦支出增速較快且持續(xù)，為軌道壓板行業(yè)全年收入增長奠定根底.期間費用率也將持續(xù)降落，相對估值優(yōu)勢再現(xiàn)，維持行業(yè)搶先大市－B的評級,鐵 | |
| [新聞中心] 鐵路配件——生產(chǎn)廠家——海安三義鍛造有限公司 | 更新：2020-06-17 |
| 簡述： 鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車運行的導(dǎo)向作用，直接承受機車車輛及其荷載的巨大 | |
| [新聞中心] 汽車焊接螺母 | 更新：2020-06-15 |
| 簡述：焊接螺母是一種在螺母外適合焊接的螺母,一般是可焊接的材料制成的而且較厚適與焊接,焊接是相當(dāng)于把兩個分離件變成一個整體,用高溫將金屬融化后混合到一起再冷卻,中間會加入合金,內(nèi)部是分子力的作用,強度一般比 | |
| [新聞中心] 軌道壓板及軌道壓軌器的使用方法 | 更新：2020-06-08 |
| 簡述：軌道壓板是為起重機鋼軌與地面（或承載梁）進行牢靠固定的聯(lián)接件，它沿軌跡全長布置，每隔500mm設(shè)置一組，一組為二付，對稱布景在軌跡二側(cè)，在起重機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，它能隨筆直和側(cè)向沖擊力，并能承受起重機傾斜運 | |
| [新聞中心] 鐵路壓板選用材料及要求 | 更新：2020-06-05 |
| 簡述： 鋼軌壓板的應(yīng)用在業(yè)界具有深遠的含義，本公司觸摸此職業(yè)多年，積累了的豐富的經(jīng)歷，相信我們會走向美好未來。我們將會利用好的技藝將好的鐵路壓板帶給客戶，讓其工作中發(fā)揮正常的水平，有好的狀況。 行車鐵路壓板 | |
| 共計：102條記錄 頁次：6/7 每頁：15條 9 7 [4][5] 6 [7]: | |
聯(lián)系我們
海安三義鍛造有限公司
銷售經(jīng)理：查經(jīng)理
手 機：18936109298
內(nèi)貿(mào)專員
韋幸蓉：18036190361
涂 露：18036190360
電 話：0513-88600106
傳 真：0513-88600108
郵 箱：sales01@hasanyi.com
地 址：江蘇省南通海安市曲塘鎮(zhèn)人民東路189號
官方網(wǎng)址：www.bjclkj.com